22.04.2010, 09:57 Uhr | t-online.de / motorsport-total.com
Das wäre ein wahres Fest für die Fans geworden: Um ein Haar hätten sowohl Nick Heidfeld, als auch Timo Glock ihr Debüt in der DTM gegeben. Und das auch noch gleich beim Saisonauftakt am Hockenheimring am kommenden Wochenende. Grund für die Überlegungen war einmal mehr die Aschewolke über Europa, welche der isländische Vulkan Eyjafjallajökull ausspuckte und damit den Flugverkehr lahmlegte.
Denn während Heidfeld und Glock das Glück hatten, frühe Rückflüge aus China zu ergattern, hingen Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug und die beiden DTM- und F1-Testpiloten Paffett und Di Resta in Shanghai fest.
Glock und Heidfeld wären für den Fall, dass es Paffett und Di Resta nicht rechtzeitig nach Europa geschafft hätten, am Hockenheimring eingesprungen. "Wir wussten nicht, wann wir zurückkommen", so Haug gegenüber "motorsport-total.com". "Und es war auf jeden Fall die Möglichkeit da, dass Heidfeld und Glock die Autos gefahren wären."
Haug und die beiden Fahrer konnten aber doch "früher als ursprünglich befürchtet" zurückkehren und landeten am späten Dienstagabend in Deutschland. "Aber am Montagnachmittag hat uns keiner sagen können, ob wir am Donnerstag, Freiatg oder Samstag fliegen oder schon früher", so Haug weiter. "Und da haben wir den Kontakt aufgenommen. Es war alles schon so weit geklärt."
Glock bestätigte die Absprache: "Das war als Notfallplan gedacht. Ich habe seit vielen Jahren eine gute Beziehung zu Norbert Haug und zu Mercedes, daher hätte ich natürlich sofort gern geholfen." Der Virgin-Pilot wäre "liebend gern mal im DTM-Auto mit Deutsche Post drauf gefahren. Die Stammfahrer gehen natürlich vor. Ich fühlte mich aber geehrt, dass man in diesem Fall überhaupt an mich gedacht hat."
Quelle: t-online.de , motorsport-total.com
Ziggy schrieb:
am 23. April 2010 um 10:21:57
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DTM Hockenheim
na was ein glück, dass heidfeld nicht fahren musste. die rote laterne hätte ihm doch die ganze aerodynamik an seinem mercedes kaputt gemacht.
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