28.05.2011, 10:25 Uhr | t-online.de / ngo
Nico Rosberg im Mercedes GP (Foto: dpa) (Quelle: dpa)
Beim Abschlusstraining zum Großen Preis von Monaco hielt die Formel-1-Welt für einen Moment den Atem an. Nico Rosberg entging nur denkbar knapp einem folgenschweren Unfall. Ausgangs des legendären Tunnels brach das Heck des Mercedes-Boliden aus, Rosberg verlor die Kontrolle und rutschte ungebremst durch die Schikane.
Rosberg krachte in die Leitplanken und schrammte dabei nur um wenige Zentimeter an einem frontalen Einschlag in eine Streckenbegrenzung vorbei. Genau an dieser Stelle war 1994 der Österreicher Karl Wendlinger verunglückt und hatte danach mehrere Wochen im Koma gelegen.
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Rosberg konnte dem verunfallten Boliden unverletzt entsteigen und machte sich zu Fuß auf den Weg zurück in die Boxengasse. Der Grund für den Abflug war laut Angaben des Kommandostandes ein unzureichender Luftdruck an einem der Hinterräder. Dadurch war das Auto auf den Bodenwellen am Ende des Tunnels von Rosberg nicht wie benötigt zu kontrollieren. Michael Schumacher, der zu diesem Zeitpunkt an der Spitze des Feldes lag, war gewarnt.
Der Unfall Rosbergs sorgte für eine Unterbrechung der Session. Als der Rennbetrieb wieder aufgenommen werden konnte, blieb den Teams noch rund eine halbe Stunde, um sich bestmöglich auf das anstehende Qualifying vorzubereiten. Entsprechend wurde den Zuschauern entlang der Strecke viel Fahrbetrieb geboten.
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Wie schon am Freitag zeigte Fernando Alonso, dass er an diesem Wochenende dem WM-Spitzenreiter Sebastian Vettel mehr als nur gefährlich werden könnte. Der Spanier setzte sich gleich mit seiner ersten richtig schnellen Runde auf Platz eins, 13 Minuten vor Ende des Trainings drückte er als erster Fahrer an diesem Wochenende die Rundenzeit unter die magische Mark von 1:15 Minuten. Seine Marke von 1:14,433 Minuten hielt dann auch bis zum Ende stand.
Kurz vor Schluss des Trainings wurden dann noch einmal die roten Flaggen geschwenkt. Vitantonio Liuzzi war am Ende der Start- und Zielgeraden einfach zu schnell, um die enge Rechtskurve nehmen zu können. Der Italiener krachte seitlich in die Leitplanke, verstreute die Teile seines Hispania-Boliden quer über die Strecke. Die Streckenposten bemühten sich, die Unfallstelle so schnell wie möglich zu reinigen, um den Fahrern doch noch einen letzten Versuch einer schnellen Runde zu ermöglichen.
Zwar kamen die Teams noch einmal auf die Strecke, an Alonsos Bestzeit konnte aber keiner mehr rütteln. Hinter dem Spanier platzierten sich Jenson Button, Felipe Massa, Vettel und Schumacher.
Quelle: t-online.de
rennauto schrieb:
am 29. Mai 2011 um 10:26:58
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umwelt
Die Politiker freuen sich wenn ein deutscher die Formel eins gewinnt und gleichzeitig führen sie z.b. E10 ein.
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Mike schrieb:
am 28. Mai 2011 um 19:13:50
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Unfall Rossberg
Monaco gehört abgeschafft.
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raja schrieb:
am 28. Mai 2011 um 16:06:08
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Allgemein
Welch unpassende und sinnfreie Vergleiche hier gezogen werden. Wir alle haben dem ungeliebten Rennsport in allen Klassen unseren
heutigen Sicherheits- und Technikstandart zu verdanken. Diese ganze Umwelt-Panikmache ändert nichts daran, dass es auch ohne uns Menschen immer wieder Erneuerungsprozesse auf diesem Planeten gab. Wenn die Menschen sich endlich ausgerottet haben wird sich schon wieder allles regenerieren!
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