16.04.2011, 16:31 Uhr
Michael Schumachers Formel-1-Liaison mit Mercedes ist bislang noch eine erfolglose. (Foto: dpa) (Quelle: dpa)
Der Rekord-Weltmeister fährt auch in der zweiten Saison seines Formel-1-Comebacks der Musik nur hinterher: Michael Schumacher steht beim dritten Grand Prix der 62. Saison der Königsklasse des Motorsports zum dritten Mal in der Startaufstellung außerhalb der Top Ten. Was ist nur los? Rang 14 im chinesischen Shanghai spricht der Klasse des 42-Jährigen Hohn. 2006 gewann Schumi den GP von China. Heute fährt ihm sein 17 Jahre jüngerer Mercedes-GP-Kollege Nico Rosberg (Vierter) davon.
Eine Umfrage unter den Fans bestätigte just vor dem Rennwochenende in Fernost das geschwundene Vertrauen in den einstigen Titanen des Asphaltkreises: Nur noch 11,4 Prozent der Befragten in der April-Umfrage des Meinungsforschungsinstituts "promit" trauen Schumacher in dieser Saison einen Sieg zu. Im März waren es noch 35,2 Prozent.
Schumacher ist dabei, sein eigenes Denkmal zu beschädigen. Allerdings ist der Anteil des ihm zur Verfügung stehenden Materials daran nicht zu unterschätzen. Kurz nach dem Aus im zweiten Qualifikations-Durchgang stellte sich heraus: Der Heckflügel hakte. "Das hat ihn wertvolle Zeit gekostet", urteilte Teamchef Ross Brawn. "Es hat sich schon vorher angedeutet, allerdings wurde ich nicht informiert", stellte Schumacher bei der anschließenden Fragerunde auf dem Shanghai International Circuit klar. Zuerst habe er noch gedacht, er habe zu hart gebremst. So war es dann aber wohl doch nicht, wie die Analyse ergab.
Das Aus näherte sich schleichend. Nur mit viel Mühe und auf den letzten Drücker hatte sich Schumacher bereits im ersten Zeitabschnitt vor der Kurzarbeit gerettet. Als es danach aber in den letzten zwei Minuten eng auf dem Kurs wurde, nachdem der Russe Witali Petrow mit seinem defekt abgestellten Lotus Renault für eine Unterbrechung gesorgt hatte, kam eins zum anderen.
Mercedes-Pilot Nico Rosberg erklärt Bedeutung und Beschaffenheit der Formel-1-Reifen. zum Video
Beim ersten Blick auf die Ergebnisliste wurde derweil der Fortschritt des Silberpfeils sichtbar. "Als Team haben wir uns wirklich verbessert, das hat Nico gerade kräftig unter Beweis gestellt", so das süßsaure Fazit Schumachers. "Insofern ist es schade", so das Resümee aus persönlicher Sicht. Mitleid war ihm aus den eigenen Reihen aber gewiss. "Schade für Michael", meinte Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug.
"Ich fürchte, wir sind 14., wir haben es nicht in Q3 geschafft", musste sich "Schumi" via Boxenfunk noch die ernüchternde Bestätigung anhören. Neu war das für Schumacher im Jahr 2011 allerdings nicht. Auch in Australien und Malaysia hatte er die Top Ten jeweils als Elfter verpasst.
Quelle: dpa
Herby schrieb:
am 17. April 2011 um 18:54:48
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Formel 1
Der gute liebe Haug wollte doch nur Schuhmachers bescheidenes Rentnerdasein finanziel etwas aufpeppeln
und so hat er ihn sicher
einen guten Vertrag zukommen lassen, damit der Arme in der Schweiz nicht hungern muß.
Für mich ist er nichts weiter als ein ABSTAUBER!
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Coban schrieb:
am 17. April 2011 um 18:29:45
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Schuhmacher
Für mich ist der Sutil der in Schuhmachers F1 Boliden gehört.Wir bei Daimler müssen den Gürtel immer engerschnallen während
dieser möchtegern Rennfahrer nur zum Spass Millionen verdient und keine Leistung bringt.Ich wäre schon lange bei Daimler meinen Job los wenn ich mir soetwas leisten würde.
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Baseline schrieb:
am 17. April 2011 um 15:24:33
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MSC
@Bodo...schon lange nicht mehr so ein unqualifizierten Beitrag gelesen. Wenn man sich nicht besonders gut auskennt in der F1 sollte man
kein Kommentar hier schreiben...
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