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Sebastian Vettel gewinnt den Großen Preis der Türkei

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Vettel wieder obenauf, Mercedes verpasst Podium

08.05.2011, 12:53 Uhr | t-online.de / ngo

Sebastian Vettel im Red Bull Racing (Foto: dpa) (Quelle: dpa)

Sebastian Vettel im Red Bull Racing (Foto: dpa) (Quelle: dpa)

Vier Rennen, vier Pole Positions, drei Siege - Sebastian Vettels Saison-Statistik lässt nichts zu Wünschen übrig. Nach seinem zweiten Platz in China gewann der amtierende Weltmeister den Großen Preis der Türkei und baute damit seinen Vorsprung in der WM-Wertung weiter aus.

Neben Vettel auf dem Podium standen am Ende Mark Webber und Fernando Alonso. Für Michael Schumacher war der Traum vom ersten Podiumsplatz für Mercedes bereits nach wenigen Minuten geplatzt, Nico Rosberg beendete das Rennen auf einem starken fünften Platz. Benoten Sie die Leistungen der deutschen Fahrer in der Einzelkritik!

Vettel bedankt sich bei seinen Mechanikern

"Wir hatten die Dinge unter Kontrolle. Seit China haben wir einen großen Satz nach vorne gemacht", sagte Vettel auf der Pressekonferenz nach dem Rennen. Wie so oft bedankte er sich bei seinen Mechanikern, welche seinen Boliden nach dem Crash am Freitag wieder siegfähig machten. "Nach dem Crash haben alle Jungs zugepackt und mir wieder ein tolles Auto hingestellt. Ich danke dem Team."

Durch seinen Sieg hat Vettel nun bereits 93 Punkte auf dem Konto, sein Vorsprung auf den Zweitplatzierten Lewis Hamilton beträgt 34 Zähler. In der Teamwertung führt Red Bull Racing mit 148 Punkten vor McLaren-Mercedes (105).

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Vettel gibt Gas, Schumacher macht Fehler

Sonderlich spektakulär war der Start in Istanbul zwar nicht, interessant aber war er allemal. Während Polesetter Vettel gewohnt problemlos in die Gänge kam, wurde sein Teamkollege Mark Webber von Nico Rosberg einkassiert. Dabei profitierte Rosberg nicht nur von der sauberen Seite der Startaufstellung, auch seine hervorragende Reaktionszeit half ihm beim Beschleunigungsduell.

Schumacher hatte sich beim Start um einen Rang nach vorne gearbeitet - doch sein Höhenflug wurde nur wenige Runden später jäh beendet. In einem Zweikampf mit Vitaly Petrov leistete sich der Rekordweltmeister einen schwer wiegenden Fehler, der ihn seinen Frontflügel kostete. Petrov konnte weiterfahren, Schumacher fiel bis auf Rang 22 zurück. Selbstkritisch gab er nach dem Rennen zu Protokoll: "Ich will mir die Szene nochmal genau ansehen. Aber ich denke, dass ich sie mir selbst ankreiden muss."

Packende Duelle hinter der Spitze

Und als wäre der kleine Unfall eine Art Weckruf für die Topteams gewesen, nahm der Grand Prix mächtig an Fahrt auf. Erst holte sich Webber seinen beim Start verlorenen zweiten Platz zurück, dann musste sich Rosberg im Zweikampf auch noch Fernando Alonso geschlagen geben. Dahinter lieferten sich die beiden McLaren-Piloten Lewis Hamilton und Jenson Button einen Kampf der Extraklasse.

Boxenstopps keine Spannungskiller

Die ersten Boxenstopps zogen das Feld etwas auseinander, sprengten einige der Duelle. Zwei Stopps, drei Stopps - oder sogar viermal zum Reifenwechsel? Die Strategen der Königsklasse waren einmal mehr gefragt, Vorhersagen zum Rennausgang waren nahezu unmöglich. Wer jetzt aber dachte, das Rennen würde der Strategie zum Opfer fallen, sah sich getäuscht.

Rosberg und Massa kämpften mit offenen Visieren, schenkten sich keinen Zentimeter. Button gesellte sich noch zu den beiden Widersachern und machte aus dem Zwei- einen Dreikampf. Zum ersten Vettel-Verfolger mauserte sich derweil Alonso, der sich sukzessive nach vorn arbeitete und schließlich Webber von Platz zwei verdrängte.

Rosberg schreibt Podium ab, Schumacher kämpft

Rosberg musste zu diesem Zeitpunkt seine Ambitionen auf einen Podiumsplatz ad acta legen. Auf Rang fünf liegend hatte er mit Vettel, Alonso, Webber und Hamilton deutlich zu starke Gegner vor sich. Sein Teamkollege Schumacher hatte sich zwischenzeitlich wieder in die Punkteränge gekämpft. Was wäre für ihn wohl ohne den Flügel-Zwischenfall drin gewesen?

Zwölf Runden vor Ende des Rennens dann die große Überraschung. Webber kam als erster Fahrer zum vierten Stopp an die Box - und fast alle folgten dem Beispiel des Australiers. 80 Boxenstopps in einem Rennen gab es in der Formel 1 noch nie.

Webber kassiert Alonso, Vettel hat Sieg sicher

Für Webber war der letzte Wechsel der Schlüssel zum Erfolg. Die harte Mischung funktionierte beim Red Bull besser als am Ferrari. So konnte Webber Alonso noch überholen und sich so den zweiten Platz sichern. Vettel ließ sich den Sieg aber nicht mehr nehmen.

Rosberg schaffte es noch, Button von Platz fünf zu verdrängen. Schumacher musste sich am Ende mit Platz zwölf begnügen. Nick Heidfeld fuhr ein unauffälliges, aber alles andere als unerfolgreiches Rennen. Der Mönchengladbacher wurde sehr guter Siebter.

Glock nur trauriger Zuschauer im Fahrerlager

Völlig in Vergessenheit geriet bei all der Rennaction Timo Glock. Der Virgin-Pilot nahm nicht am Rennen teil. In der Aufwärmrunde trat ein Getriebeschaden auf, welchen die Mechaniker nicht mehr rechtzeitig beheben konnten. "Ich konnte meiner Mutter leider kein Geschenk zum Muttertag machen", sagte Glock. "Für alle tut es weh, aber wir sind ein Team und müssen sehen, dass wir da wieder rauskommen."


Quelle: t-online.de

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Kommentare (28)

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Thema: "Sebastian Vettel gewinnt den Großen Preis der Türkei"

harry schrieb: am 8. Mai 2011 um 18:49:00
(0) (0) @lochkopf
Es ist keine Kunst ein Rennen zu gewinnen, wenn man das schnellste Auto im Feld hat. Vettel hat diese Saison nichts besonderes
geleistet! Gewinner dieses Rennens ist Alonso! Wenn Vettel diese Saison wieder Meister wird, dann nicht weil er fahren kann, sondern weil die Konkurrenz nicht in der Lage ist ein konkurrenzfähiges Auto zu bauen. So ist auch MSC zu 3 Titel gekommen!! Früher war Können gefragt. Mittlerweile ist sind 70% Auto, 20% Strategie und 10% Können (wenn überhaupt)
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Ralle schrieb: am 8. Mai 2011 um 18:40:00
(0) (0) @Birthe van Ommen
Ich kümmere mich um meine Familie, schaue trotzdem Foprmel 1, nämlichmit allen zusammen. Und das schön im Garten beim Grillen. Gefällt Dir das?

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DocLane schrieb: am 8. Mai 2011 um 18:31:22
(0) (0) Mut
Daumen hoch bitte auch für Timo Glock! Für den Mut und die Loyalität, nach verkorkstem 2010 auch dieses Jahr bei seinem Team zu
bleiben. Hinten wird man zwar nicht so beachtet, aber er gibt sicherlich auch 100% wie die vorne!!
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1.Fernando Alonso 61 10252618
2.Sebastian Vettel 61 1810258
3.Lewis Hamilton 53 15151544
4.Kimi Räikkönen 49 6101815
5.Mark Webber 48 12121212
6.Jenson Button 45 25182
7.Nico Rosberg 41 25106
8.Romain Grosjean 35 81512
9.Pastor Maldonado 29 425
10.Sergio Perez 22 418
11.Kamui Kobayashi 19 8110
12.Paul di Resta 15 168
13.Bruno Senna 14 86
14.Jean-Eric Vergne 4 4
15.Nico Hülkenberg 3 21
16.Michael Schumacher 2 11
17.Daniel Ricciardo 2 2
18.Felipe Massa 2 2
19.Timo Glock
20.Charles Pic
21.Vitaly Petrov
22.Narain Karthikeyan
23.Heikki Kovalainen
24.Pedro de la Rosa

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1.Red Bull Racing 109 301222378
2.McLaren-Mercedes 98 40153346
3.Lotus F1 Team 84 61083327
4.Scuderia Ferrari 63 10252818
5.Williams F1 Team 43 81025
6.Mercedes GP 43 125116
7.Sauber F1 Team 41 1218110
8.Force India 18 1881
9.Scuderia Toro Rosso 6 24
10.Caterham F1 Team
11.HRT F1 Team
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